Вчера, движейки се по "Патриарх Евтимий", към Петте кьошета, на ъгъла с "Цар Асен" видях нещо, което ме накара да спра колата и да го снимам. Оставам на вас да коментирате естетическите характеристики на този вход на обикновена (както разбрах от съседните магазини) жилищна сграда...
"The spirit of resistance to government is so valuable on certain occasions that I wish it to be always kept alive"
Показват се публикациите с етикет Мутробарок. Показване на всички публикации
Показват се публикациите с етикет Мутробарок. Показване на всички публикации
неделя, 18 юли 2010 г.
Още нещо за естетиката...
Преди време, подразнен от радио интервю на главния архитект на София, в което той каза (почти буквално), че мутробарокът не може да бъде контролиран, защото става дума за естетически категории, написах коментар за Мола на "Ситняково"...
Вчера, движейки се по "Патриарх Евтимий", към Петте кьошета, на ъгъла с "Цар Асен" видях нещо, което ме накара да спра колата и да го снимам. Оставам на вас да коментирате естетическите характеристики на този вход на обикновена (както разбрах от съседните магазини) жилищна сграда...
Вчера, движейки се по "Патриарх Евтимий", към Петте кьошета, на ъгъла с "Цар Асен" видях нещо, което ме накара да спра колата и да го снимам. Оставам на вас да коментирате естетическите характеристики на този вход на обикновена (както разбрах от съседните магазини) жилищна сграда...
събота, 5 декември 2009 г.
[Естетът] Диков и мутро-барока
...Ще кажа това, което казвам вече няколко пъти: това ми дойде множко!
Имам въпрос, които, вярвам, всеки нормален, логично и последователно мислещ човек ще си зададе: Ако има механизми да се регулират "естетическите" характеристики в разни защитени територии и архитектурни резервати, защо да няма такива и за столичния град? Трябва ли да се дават примери за други европейски градове, където повечето проекти, които виждаме да се реализират в София, просто няма да видят бъдеще? Толкова ли е трудно да се предложат и приемат регулиращи механизми за това?
Ще дам един пример, който много ме дразни. Минавайки с кола покрай предстоящия да отвори врати догодина мол на бул. "Ситняково", всеки път се питам, ако главният архитект на София вижда проблем с трафика около City Center Sofia, зад Хилтън, където в работните часове са ти необходими железни нерви за да се провреш между чакащите да влезнат в паркинга на мола коли, кой, щях да употребя думата идиот, одобри строежа на ситняковския мол при условие, че, ако пренесем логиката със софийския трафик механично, задръстванията на бул "Ситняково" са почти неизбежни, отчитайки размерите на строящия се мол и ширината и характеристиките на уличното платно на булеварда...Предполагам, че има поне сто хиляди причини това очевидно да не е отчетено при одобрението на проекта за мол, нали г-н Диков?..
Абонамент за:
Публикации (Atom)

